Motore della Scirocco. Massima efficienza del motore, consumi limitati e cambio marce senza interruzione di potenza, garantiti dal sistema DSG a sei marce e doppia frizione (per la versione a 147 kW) e dalle ultime novità Volkswagen in fatto di trasmissione: il DSG a sette marce e doppia frizione, disponibile come optional nella versione 118 kW.Questo e molto altro è la nuova copè dal nome insolito di Scirocco. Volkswagen si è davvero impegnata in questa macchina e spera di avere tanto successo, e noi crediamo che lo avrà sicuramente. Volkswagen Scirocco coprirà infatti un segmento di mercato quasi scoperto in Italia.

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